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商品訊息簡述:





網路瘋傳賣不合格口罩爆退貨潮 業者喊冤
疫情升高口罩搶手,網路瘋傳,高雄益江企業銷售的口罩,細菌過濾效率小於95%,檢驗不合格,結果,公司一早開門營業就出現退貨潮,民眾紛紛提著好幾盒口罩來退貨,業者雖然受理,但也貼出聲明喊冤,表示檢驗不合格的是2013年生產,賣給醫療院所的綁帶型口罩,跟目前販售的一般消費者的鬆緊帶型不同批號,並表示已前往派出所報案提告。

店裡一早就陸續出現退貨潮,民眾們紛紛提著好幾盒的口罩來退貨!

民眾:「我要退貨,算不敢用吧!」

民眾:「這邊買的有一陰道收縮個味道,今天早上看了(網路)才說這個有假的,所以我們戴了就有那個味道!」

民眾:「退貨,為什麼會想要退貨?網路,網路。」


原來網路上瘋傳,益江企業的口罩被檢驗不合格,還說他們正在拋售庫存,引起恐慌,PO文還附上高雄衛生局的公文,上頭清楚寫著,去年3月13日到新營醫院抽驗益江拋棄式醫用口罩,12月檢驗報告出爐,結果細菌過濾效率小於95%,未符合國家標準,違反藥事法,要求3日內擬定回收計畫書並通知廠商下架。
不過,業者趕緊在店門前貼出聲明澄清。

業者:「謠傳的它是綁帶型的口罩,新營醫院所發生的它是2013年6月13日製造的,我們現在目前賣的口罩是2019年7月30日跟2019年4月25日,完全不同的批號。昨天晚上到一心派出所去報案了。」


業者說,綁帶型的口罩都賣到醫療院所,跟一般消費者買的鬆緊帶型不一樣,現在,除了對網路謠言提告之外,他也堅稱他們自行送驗,口罩都符合標準。

業者:「我們自己送檢研究所的檢驗報告是99.9%,現在還要跟他們打行政訴訟。」

益江企業在2011年,曾被查出,從泰國、大陸進口廉價工業用手套,自行在台灣加工消毒換包裝後,標榜為無菌手套,銷售到醫療院所,2年獲利超過千萬,由子宮二次元於沒有製造及工廠許可,違反藥事法,最後被裁罰25萬元。

《TVBS》提醒您:
因應武漢肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或 0800-001922,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及情趣娃娃時診斷及通報。



波音737 NG查出裂縫問題 澳航停飛3機維修
澳洲航空公司(Qantas Airways)今天表示,提早執行飛機檢查時,於3架波音(Boeing)737新世代(737 NG)機型上發現結構性裂縫,為波音這款機型在全球出現問題添上一筆。

路透社報導,飛機達3萬次起降飛行週期需要進行立即檢查,而這3架澳航飛機目前僅約2.7萬次的起降週期,並且已經停飛維修。澳航在聲明中說:「讓這些飛機暫時停止服務後,澳航將對顧客受到的影響降到最低。這3架飛機都料將在年底重新服役。」

這種髮絲細裂縫出現在所謂的機身與機翼連接結構「醃菜叉」(pickle fork)處。

根據美國聯邦航空總署(FAA)10月初發布指令,航空公司必須在7天內檢查飛行週期超過3萬次的飛機;飛行週期超過2.26萬次但不到3萬次的飛機則有數個月時間檢查。
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澳航10月30日表示,在進行大型維護時,一架不到2.7萬次週期的飛機上發現裂縫,並加強檢查33架超過2.26萬次週期的飛機,發威而柔凝露現另外兩架飛機有裂縫。

根據航空業諮詢機構國際飛航局(IBA),維修裂縫需要飛機停飛,每架飛機的維修工作成本預計要27.5萬美元。

其他發現「醃菜叉」裂縫的航空公司有西南航成海璃子空公司(Southwest Airlines)、巴西的高爾航空(GolLinhas Aereas)、南韓的大韓航空公司(Korean AirLines)及印尼的三佛齊航空(Sriwijaya Air)。

波音昨天表示,到目前為止,約有1000架需要檢查的飛機,但發現裂縫的比例不到5%。

新的難題讓波音處境雪上加霜,這家美國飛機製造商早已面臨獲利暴跌、聯邦機關審查,以及外界要求執行長在737 NG的後繼機型737 MAX發生兩起致命空難後辭職。

法新社報導,波音和澳航強調旅客不應擔心737 NG的問題。澳洲航空國內(Qantas Domestic)執行長大衛(Andrew David)說:「我們絕不會駕駛不安全的飛機。即使出現這些細小裂縫,也不是立即風險,從不需要檢查至少7個月的事實就能清楚地看出這點。」(中央社)





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